oxygen

Граждане, помогите! Форестер SG5, атмо, 2002 г/в., в режиме селектора D, в интервале оборотов между 1-ой и 2-мя тысячами, авто двигается равками, скан ничего не показывает, комп ошибок не выдает. Менял свечи, свежая жижа в АКПП, бронепровода не прошивают, промывал топливную систему, менял топливный и воздушный фильтра, результатов нет :-(

Феола

Тяжело ему видать походу, на 4-ой двигаться на таких оборотах. Или это на любой передаче?

Nomad 85

знакомо. 98-й бенз эту проблему лечит.

julymin

Не факт.

2 TC колеса штатного размера?

-=Serg=-

На любой передаче!

Настя Г.

TGV - есть на таком двигателе или нет?
что показывает сканер в моменты толчков?

Игорь Паненко

Колеса на 17". А причем размер колес?

Гузель Галлямова

Ну момент на колесах зависит от этого, большие крутить тяжелее, чем маленькие. Поэтому и спросил на сколько разница со стоком.

Вот на 202-ом моторе с колесами 205-60-15, очень чувствуется это. Поставили на зиму сток 195.60-15 и все тип-топ)

Archikudesnik

Рывками, а обороты двигателя скачут? Если да зырить мосги-логи, если нет то коробас, либо жижа не та либо соленоиды- клапана и тд.

Соня Ташкинова

Привет! Во время движения, рывки авто сопровождаются подергиванием стрелки тахометра, причем данный симптом актуален только в режиме D, в положении селектора АКПП на 3, либо 2 или 1, таким симптомов не выявлял.

__________________
Свободным я считаю того, кто ни на что не надеется и ничего не боится