Артём Калач

Подскажите, бывает оригинальная смазка шрус. Если нет - что лучше для субаря?
Симптом - даешь газу на вывернутых колесах, появляется легкое подстукивание. Точь-в-точь такое было на легасе BP5, 2.0, но в -25. А тут чет при плюсе началось..

Таня Линкевич

без разницы субарь или нет. Castrol MS или другие смазки шрус

__________________
время рыцарства прошло, парни сами как прынцессы...

Марина Гордиенко

Для внешних ШРУСов - любая черная смазка ШРУС с молибденом (тот же Castrol MS-верно...)
Для внутреннего трипоида -нужна более жидкая сметанообразная литиевая смазка цвета горчицы (типа Литол). Или лучше забить современную смазку Huskey CV Joint Grease голубого цвета. Правда при этом нужно все промыть от старой смазки.

Negative

Хотел обновить темку - что из современных и доступных на рынке смазок использовать для трипоида и шруса?

Ksushik

во внутреннний нада с загустителем - полимочевиной...литиевый не годится....такие я тока у тотала в каталогах видел, думаю что можно в тоётовских магазинах надыбать смазку для внутренних шрусов, но точно что там неизвестно((

Junkman

Стук смазкой уже не вылечить. ИМХО. Пазы отлюфтованы уже. Вот и стучит. Если только отсрочить подход к критическому зазору.

avtovse

Хруст на поворотах - это выработка в шрусах. Смазкой не лечится..

Руслан Сафин

А какое мнение насчет для внутренней гранаты? (в похожей теме писали про такую, но она литиевая а не полимочевинная)

CASTROL LMX
Допуски и спецификации:
LGI 2
MB 265.1
Описание:
Castrol LMX — противозадирная смазка устойчивой консистенции, обеспечивающая полную защиту в течение длительного времени. Castrol LMX содержит присадки класса “EP”, которые улучшают стойкость к давлению настолько, что даже при эксплуатации в экстремальных условиях обеспечивается надежное смазывание и защита поверхности от изнашивания.
Особенности:
• высокая прочность смазочной пленки
• высокая липучесть
• отличные антикоррозионные свойства
• прекрасные уплотняющие свойства
• очень высокая механическая устойчивость
• отличные антиокислительные качества
Применение:
Castrol LMX предназначена для длительного смазывания машин и агрегатов при высоких механических и термических нагрузках.
Физико-химические характеристики:
Показатели
Характерные зна-чения
Методы испытаний
Вид мыла пластичная смазка с литиевым ком-плексным мылом
Класс консистенции по NLGI 2
Вязкость загущаемого масла при 40 °С, мм2/с 170
Вязкость загущаемого масла при 100 °С, мм2/с 13.5
Температура каплепадения, min 250 °С
Пенетрация 265-295
Низкотемпературная пенетрация при –20 °С 180
Сульфатная зола, г 3.0 г/100
Антикоррозионные свойства 0/0
Температурный диапазон применения, °С –35 °С до +170
Маркировка KTA-LP-2R

Таня Баровская

Использовал такую для внутренних гранат. Владельцам машин понравилось. Себе не пробовал.

Майя Гусарова

верхний рабочий температурный диапазон на пределе для внутреннего шруса, имхо ((((